Libreville, 14 Mai 2026 – CHIFRE.INFO
incident maritime sans perte humaine
La barge Santos 1000, immatriculée SR 3601 et battant pavillon nigérien, a sombré au large de l’île Mandji, près de Port-Gentil, alors qu’elle assurait une liaison entre le Beach de Mandji Holding et la capitale économique gabonaise. À bord : plusieurs conteneurs chargés de véhicules ainsi que diverses marchandises destinées à l’approvisionnement local.
Selon la Direction générale de la marine marchande, l’embarcation de 457,95 tonnes aurait été surprise par de fortes perturbations maritimes dans un contexte de mauvaises conditions météorologiques signalées depuis plusieurs jours sur les côtes gabonaises.
L’équipage secouru à temps
Le naufrage n’a heureusement fait aucune victime. Les trois membres d’équipage présents à bord ont été secourus sains et saufs après le déclenchement de l’alerte maritime. Les autorités ont rapidement activé un avis urgent aux navigateurs afin de prévenir les usagers de la mer des risques liés à la présence de débris flottants dans la zone.
Cette réaction rapide a permis d’éviter un drame humain, mais les conséquences matérielles demeurent importantes avec la perte totale de la cargaison transportée.
Des risques pour la navigation maritime
Les autorités redoutent désormais la dérive de conteneurs et d’éléments de la barge susceptibles de gêner ou d’endommager les embarcations circulant autour de Port-Gentil, principal hub logistique et pétrolier du pays.
Des opérations de surveillance maritime ont été mises en place en coordination avec plusieurs administrations afin de sécuriser les voies de navigation et limiter les risques d’accidents secondaires.
Une enquête ouverte sur les causes du sinistre
Une commission d’enquête de sécurité maritime a été constituée pour établir les circonstances exactes du naufrage. Les premiers éléments privilégient néanmoins la piste des intempéries et de l’état agité de la mer.
Introduite régulièrement dans les eaux gabonaises, la barge Santos 1000 était en exploitation depuis environ deux ans dans la province de l’Ogooué-Maritime, où le trafic de barges reste particulièrement dense en raison des activités pétrolières et commerciales.
La question de la sécurité maritime relancée
Ce nouvel accident remet au centre des préoccupations la question de la sécurité maritime au Gabon. Entre conditions météorologiques difficiles, intensification du trafic maritime et vétusté potentielle de certains équipements, les défis restent nombreux pour les autorités portuaires et les opérateurs du secteur.
Les autorités assurent toutefois que toutes les dispositions nécessaires sont prises pour prévenir d’autres incidents et sécuriser durablement la navigation dans les eaux de Port-Gentil.
